W dniu dzisiejszym mieliśmy niewątpliwy zaszczyt gościć wyjątkowego Jubilata Pana płk. pil. w st. spocz. Włodzimierza MIKICIUKA. Z okazji 92 urodzin Pana Pułkownika, w 23. Bazie Lotnictwa Taktycznego odbyło się spotkanie zorganizowane przez Zastępcę Dowódcy Bazy Pana płk. Ryszarda GORCZYCĘ oraz Prezesa Fundacji Spadkobierców Tradycji Dywizjonu 303 Pana mjr. rez. pil. Waldemara ŁUBOWSKIEGO.

Szanowny Jubilat przybył do nas w towarzystwie swoich przyjaciół Pana ppłk. rez. pil. inż. Mariana ZIĘBY oraz Burmistrza Seniora Pana Zbigniewa GRZESIAKA wraz z przedstawicielami fundacji.

Spotkanie przebiegło w niezwykle miłej i koleżeńskiej atmosferze na życzeniach i wspomnieniach z czasów szkolenia w 1. PLM „Warszawa” na samolotach MiG – 21 oraz relacji z bieżącej działalności lotniczej.

Panu Pułkownikowi z okazji tak zaszczytnego jubileuszu życzymy dużo zdrowia, samych pogodnych dni i wszystkiego co najlepsze.

PŁK PIL. Włodzimierz MIKICIUK

Urodził się 3 stycznia 1934 roku w Okczynie nad Bugiem. Po ukończeniu w 1956 roku Liceum Ogólnokształcącego pomyślnie zdał egzaminy i został przyjęty

do Oficerskiej Szkoły Lotniczej w Radomiu. Pilny w nauce, mający nieprawdopodobny talent do latania do razu zwrócił na siebie uwagę wykładowców i instruktorów. Po ukończeniu szkoły promowany na podporucznika pilota zawodową służbę rozpoczął w 1. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego „Warszawa” w Mińsku Mazowieckim.

Szybko awansował na starszego pilota, następnie dowódcę klucza i dowódcę eskadry lotniczej,

w końcu obejmując stanowisko nawigatora pułku. Jako dowódca instruktor wyszkolił w pilotowaniu samolotów MiG-21 wielu pilotów. Angażował się w szkolenie lotnicze oraz doskonalenie umiejętności młodych kadr.

W roku 1967 powierzono mu dowodzenie zespołem pilotażowym ROMBIK, latającym na samolotach MiG-21, który demonstrował swój kunszt na różnego rodzaju ćwiczeniach i pokazach, aż do roku 1989.

W życiu codziennym niezwykle przyjazny i uczynny, był bardzo wymagającym i surowym w ocenie działań pilotów w powietrzu. Nie przepuszczał żadnego błędu. Kontrolny lot z nim musiał być wykonany idealnie, po prostu perfekcyjnie. Wszyscy lotnicy znali jego dosadne powiedzenie: „Wielu pilotów umiera w wieku trzydziestki, trzydziestu kilku lat … Tylko z pochówkiem czekają do siedemdziesięciu.”

Uzyskał mistrzowską klasę pilota wojskowego. Jego nalot to 4 250 godzin, w tym 2 600 na myśliwcach MiG-21. Odznaczenia: Krzyż Kawalerski Orderu Odrodzenia Polski, Złoty i Srebrny Krzyż Zasługi, odznaka Zasłużony Pilot Wojskowy. (tekst: Księga Lotników Polskich 1918-2021 tom II wyd. Bellona 2021)